價格方面，截止2月17日，秦皇島港Q5500動力沫煤平倉價報收530元/噸，日環(huán)比持平；Q5000平倉價報收460元/噸，日環(huán)比持平。截止2月17日，廣州港山西優(yōu)混(A14%,V28%,0.6%S,Q5500)庫提價625元/噸，日環(huán)比持平；澳洲煤(A20%,V28%,0.7%S,Q5500)庫提價635元/噸，日環(huán)比持平。截止2月14日，NEWC港動力煤報收77.16美元/噸，周環(huán)比下跌0.57元/噸或0.73%。

　　庫存方面，截止2月17日，秦皇島港口庫存771.3萬噸，較前一日下跌12.6萬噸。截止2月14日，廣州港庫存290.2萬噸，較前一日下跌2萬噸。截止2月16日，山西煤炭庫存3321.7萬噸，較前一日上漲26.7萬噸。

　　運輸方面，截止2月17日，秦皇島港至廣州港煤炭運價報收32.9元/噸，較前一日上漲0.4元/噸。截止2月17日，秦皇島港錨地船舶數(shù)38艘，較前一日減少4艘。

　　【消息面】

　　1、鐵路運價上調(diào)，煤炭特殊運價“破局”

　　在我國鐵路迎來全面市場化改革的大背景下，中國鐵路總公司決定自2月15日起，對貨物運價進行調(diào)整，平均每噸公里提高1.5分。以受益而論，大秦鐵路(601006,股吧)預計今年營收將增加43億，而對廣深鐵路(601333,股吧)與鐵龍物流(600125,股吧)影響相對偏小。

　　2、國家能源局列出今年煤炭任務清單

　　國家能源局2月11日公布2014年全國能源工作會議工作報告全文，對外披露了年內(nèi)將實施的工作，涵蓋煤炭、油氣等方面。涉及保障能源供應（煤炭生產(chǎn)總量為25億噸標準煤，增長2.7%）、研究制訂商品煤質(zhì)量國家標準、完善差別化煤炭進口關稅政策、穩(wěn)妥推進煤制油氣產(chǎn)業(yè)示范、重點建設大型煤炭煤電基地與輸電通道、加強煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃管理、清理整頓涉煤收費基金，加快推進從價計征等改革措施。

　　【行情預測與交易策略】

　　受降溫天氣與節(jié)后需求小幅回暖的影響，下游電廠采購較為積極。沿海煤炭運價企穩(wěn)反彈，港口預到船舶數(shù)持續(xù)十艘以上。港口吞吐量持續(xù)回升，從而拉動港口庫存快速下降。在鐵路貨運提價的消息刺激，以及資金面流動性改善的影響下，黑色系期貨品種全線反彈。動力煤到港運輸成本的增加，將壓制主產(chǎn)地的煤價走勢，助力港口煤價反彈，但內(nèi)貿(mào)煤價的反彈空間有限。操作上，依然建議TC405日內(nèi)短線為主；TC409多單可繼續(xù)持有，回調(diào)至530附近繼續(xù)加倉。