周一動力煤1409合約振蕩上行，開盤價為525元/噸，終盤報收于528元/噸，上漲3.8元/噸。動力煤期貨主力合約雖反彈走高，但整體疲軟態(tài)勢未改，期價跌破530元/噸支撐后陷入弱勢振蕩,預計短期內(nèi)弱勢難改。

　　相較于動力煤期貨市場的延續(xù)下行，港口現(xiàn)貨市場同期運行卻明顯平穩(wěn)。進入5月，大秦線春季檢修宣告結(jié)束，在檢修的后半段時間里，秦皇島港口動力煤價格企穩(wěn)。5月7日公布的環(huán)渤海5500K動力煤平均價格為534元/噸，環(huán)比上周上漲2元/噸。

　　由于大秦線檢修，秦皇島港煤炭庫存降至近年來的低位水平，部分品種動力煤成交走好，且出現(xiàn)貨源緊俏情況。因此，不排除在低庫存因素的支撐下，北方港口動力煤價格短期內(nèi)或有緩慢上行的空間。但是隨著大秦鐵路(601006,股吧)檢修結(jié)束,港口鐵路煤炭調(diào)入量逐步恢復正常水平，每日發(fā)運量將從檢修期間的103萬噸提高到126萬噸，甚至可能超過130萬噸，港口煤炭庫存或出現(xiàn)快速回升。數(shù)據(jù)顯示，5月12日，秦皇島港煤炭庫存已升至540萬噸的高位，較4月底上升99萬噸。

　　此外，動力煤坑口地區(qū)，煤炭生產(chǎn)和銷售情況穩(wěn)中有升，煤礦開工率略有提高。大多數(shù)煤企為提升銷量以及受國家環(huán)保要求，紛紛引進脫硫設備，提高出煤質(zhì)量。從近日對鄂爾多斯(600295,股吧)準旗薛家灣、準旗中南部礦區(qū)5000大卡、5500大卡粉煤價格采集結(jié)果看，在5000大卡14個粉煤規(guī)格品中，價格全部持平；5500大卡15個粉煤規(guī)格品中，有1家價格上漲，漲幅為5元/噸。

　　數(shù)據(jù)顯示，上周內(nèi)蒙古呼鐵局煤炭總發(fā)運量約為193萬噸，環(huán)比增加21萬噸，其中發(fā)往環(huán)渤海四港的煤炭約為186萬噸，環(huán)比增加21萬噸。今年4月，鄂爾多斯市東勝區(qū)煤炭銷量為387.55萬噸。截至5月9日，東勝區(qū)煤炭銷量就達到了160.5萬噸，預計5月銷量可突破400萬噸。由此可見，上游鐵路發(fā)運量的回升加劇動力煤供應壓力，煤市轉(zhuǎn)暖仍難預期。

　　綜上所述，動力煤價格上漲的支撐力仍顯不足，5月的動力煤現(xiàn)貨市場弱勢平穩(wěn)運行仍是主流，期貨則以低位振蕩走勢為主，走勢以偏空為主。