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悲觀氛圍濃厚 銅市反轉乏力

來源:鑫鼎盛期貨莆田營業(yè)部轉自東方財富網    時間:2015-09-07    瀏覽:4221次

       疲弱無力的宏觀經濟環(huán)境下,有色金屬市場也明顯信心不足,需求乏力。業(yè)內人士表示,國家救市政策頻出,短期內一些金屬品種有望得到提振,但長期來看,消費不旺、產能過剩的格局仍將使得行業(yè)長期承壓,“陰轉晴”遙遙無期。

  今年下半年以來,銅市一直被陰云籠罩,受到中國經濟增速放緩、美國加息預期、市場需求信心不足等利空因素影響,銅價重心連續(xù)下移。其中LME銅下降幅度尤為明顯,國內銅價與外盤聯(lián)動,但降幅趨緩。業(yè)內人士稱,當前宏觀經濟和基本面情況均不理想,影響未來銅市走向的主要因素仍是全球經濟以及中國經濟情況。


 
  宏觀經濟下行打壓

  今年從6月份起,中國股市大幅震蕩,希臘現(xiàn)債務危機,緊接著市場出現(xiàn)對美國加息預期以及中國經濟情況的擔憂。除了中國經濟疲弱無力之外,全球經濟形勢也不樂觀。歐元區(qū)經濟增長乏力,美國則面臨美聯(lián)儲加息帶來的壓力,日本經濟再現(xiàn)負增長……宏觀面?zhèn)鬟f著滿滿的負能量。銀河期貨研究員車紅云分析認為,宏觀面風險的不斷發(fā)酵加劇,正是造成今年下半年銅價持續(xù)走跌的主因。

  8月28日,巴克萊銀行(Barclays)下調了銅價預期。巴克萊表示,由于中國經濟前景惡化,預計2015年銅價為每噸5473美元,預計第三季度和第四季度銅均價分別為每噸5150美元和每噸4850美元。此外,巴克萊將2016年銅價預估調降至每噸5625美元。據(jù)悉,巴克萊此前預計2015年銅價平均為每噸6123美元,預計2016年銅價平均為每噸6200美元。

  巴克萊指出,除了中國外,還有不利于全球銅市的其他原因,歐洲和日本上半年需求均下降,巴西、俄羅斯等關鍵市場也出現(xiàn)萎縮。供應不足是“市場僅存的亮點”。但巴克萊預計2015年銅供應將較需求多出34.4萬噸。

  市場信心不足

  從銅市自身情況看,也存在著消費疲軟和市場信心不足的問題。車紅云表示,一般來說,對宏觀經濟前景的預期越是不景氣,基本面愈加疲軟。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的銅消費行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,7月份幾乎所有銅消費行業(yè)同比都出現(xiàn)負增長,某些行業(yè)甚至出現(xiàn)今年來最差的情況。具體來看,7月份發(fā)電設備同比下降20.9%,相對于6月份增加2.9%而言,再次惡化;變壓器同比下降8.11%,不僅從6月份的0.22%再次轉弱,而且降幅為今年來最大;電力電纜下降8.5%,為今年來最大跌幅;空調同比下降0.4%,為今年首次負增長;汽車下降11.2%,為2013年來最大跌幅;電子元件產量同比降幅也從6月份的13.6%擴大到16.59%。尤其需要注意的是,新房開工同比降幅也擴大到21.3%,為今年的最大跌幅。

  記者另從中國汽車工業(yè)協(xié)會了解到,2015年7月,汽車產銷151.80萬輛和150.30萬輛,環(huán)比下降17.99%和16.64%,同比下降11.76%和7.12%。汽車產銷量延續(xù)下降趨勢,降幅超過預期。其中環(huán)比自4月以來連續(xù)4個月下降,同比繼5月后連續(xù)3個月下降。卓創(chuàng)資訊分析師李曉蓓表示,2015年中國股市暴跌,經濟減速發(fā)展等因素無疑對中國車市產生了較大的影響。卓創(chuàng)預計8月車市數(shù)據(jù)難以好轉,用銅量將維持持續(xù)減少的狀態(tài)。

  車紅云表示,當前整體來看,行業(yè)產能過剩、消費不足的趨勢越來越惡化,在國家救市政策效果有限、重大項目受阻于資金不足的情況下,預計行業(yè)難現(xiàn)樂觀。

 

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